Temmuz ortasında, Eskil'in bir tarlasında biçerdöver durduğunda ilk telefon tamirciye, ikincisi bayiye açılır. Bayi parçanın Aksaray'da olmadığını, Ankara'dan geleceğini söyler. Bu noktadan sonra kaybedilen her saat, tarlada dökülen dane olarak geri döner. Bu yazıda, parçanın Ankara'dan Aksaray'a doğru, sağlam ve hızlı ulaşması için hem çiftçinin hem bayinin yapabileceklerini anlattık.
Önce parçayı doğru tarif edin
En hızlı sevkiyat bile yanlış parçayı kurtaramaz. Arızalı parçanın bir benzeri Aksaray'a gelip takılmadığında hem bir gün hem bir yol masrafı boşa gider. Bunu önlemek için parçayı tarif ederken şu bilgileri hazır tutun:
- Makinenin markası, modeli ve üretim yılı. Aynı modelin farklı yıllarında parça değişebilir.
- Şasi ya da seri numarası. Genellikle makinenin gövdesindeki bir plakada yazar; fotoğrafını çekin.
- Parça numarası. Eski parçanın üzerinde ya da kullanım kılavuzunun yedek parça listesinde bulunur.
- Eski parçanın fotoğrafı. Ölçü vermek için yanına bir metre ya da cetvel koyun.
Bu bilgileri Ankara'daki satıcıya WhatsApp'tan gönderin ve parçanın sizin makinenize uyduğunu teyit ettirin. Bize parçayı teslim alacağımız yeri bildirirken de satıcının adını ve sipariş numarasını ekleyin; Ankara'daki bayide ya da sanayi sitesinde doğru paketi almamız kolaylaşır.
Parçayı yola hazırlamak
Tarım makinesi parçalarının çoğu ağır, yağlı ve düzensiz biçimlidir. Yolda zarar görmemeleri için birkaç basit önlem yeterli olur:
- Yağlı parçaları naylona sarın. Bir şanzıman ya da hidrolik pompa, yanındaki kolileri lekeleyebilir. Önce naylona, sonra kartona ya da çuvala sarmak hem parçayı hem diğer yükleri korur.
- Hidrolik uçları kapatın. Hortum ve silindir uçlarına tapa ya da bant takılmazsa içeri toz girer, yağ dışarı sızar.
- Hassas yüzeyleri koruyun. Rulman yatakları, dişliler ve işlenmiş miller darbeye hassastır; karton ya da köpükle sarın.
- Uzun parçaları bağlayın. Bıçak, parmak ve kardan mili gibi uzun parçalar bir arada bağlanıp tek paket yapılırsa kaybolmaz.
- Etiketleyin. Paketin üstüne alıcının adını, köyünü ve telefonunu yazın.
Ağır bir parçanın araçtan indirilmesi için forklift, traktör kepçesi ya da birkaç kişilik yardım gerekebilir; bunu teslimden önce konuşmak hem zaman kazandırır hem parçanın düşmesini önler.
Acil arızada zaman nasıl kazanılır?
Hasat ortasında bir saatin bile değeri vardır. Zaman kaybetmemek için:
- Bizi parça hazır olmadan arayın. Satıcı parçayı paketlerken biz de alım saatini planlayabiliriz.
- Alıcının telefonunu verin. Şoförümüz tarladaki ya da tamirhanedeki kişiyle doğrudan konuşursa tarif uzamaz.
- Konum paylaşın. Köy adı çoğu zaman yetmez; tarlanın konumu aracı doğrudan yerine götürür.
- Sabah erken yükleyin. Ankara ile Aksaray arası yaklaşık 225 km; sabah yola çıkan bir parça çoğu zaman öğleden sonra tamircinin elinde olur.
Mevsim başlamadan önce makinenin bakımını yaptırıp sık bozulan parçaları yedekte bulundurmak elbette en iyisidir. Bunun için hangi ayda ne gönderileceğini hasat öncesi sevkiyat takvimi yazımızda anlattık. Parça sevkiyatıyla ilgili ayrıntılar ise tarım makinesi parçası sayfamızda.
Yakıt ve ilaçla ilgili bir not
Parçanın yanına bir bidon yakıt ya da bir şişe zirai ilaç eklemek pratik görünebilir; ama bu ürünler tehlikeli madde sınıfındadır ve özel belge ile donanım isteyen ayrı bir taşımacılık konusudur. Parça paketine bu tür ürünleri koymayın; depolu makine gönderiyorsanız deposunu boşaltın.